torsdag 5 september 2024

Monte Cavallo – sommarvillan som blev lekskola

Så här såg Monte Cavallo ut före ombyggnaden 1930. Då försvann lanterninen – det lilla ”lusthuset” på taket – och de dittills oputsade tegelväggarna blev vita.
Vykort ur Kalmar läns museums arkiv

Det finns knappast något hus i Kalmar som så många människor har barndomsminnen från som Monte Cavallo. I den ståtliga byggnaden med den generöst tilltagna gården intill Erik Dahlbergs väg har det i närmare sex decennier varit lekskola, dagis eller förskola – benämningarna har skiftat. 

Dagisbarnen leker i Monte Cavallos stora trädgård en vacker augustidag 1989. Huset gjordes om till lekskola 1953 men senast det fanns barn i huset var 2012.
Foto: PeO Larsson/Östra Småland

Men huset har huset stått tomt i flera år och framtiden var fortfarande oklar när denna text skrevs hösten 2018, även om det tack och lov var bestämt att villan skulle bevaras. 

På 1800-talet ville gärna Kalmars rika borgare ha ståndsmässiga lantställen, alldeles utanför den dåtida staden. De fick gärna heta något på ”-berg”: Lindsberg – som sedermera blev Folkets Park – Falkenberg och Stensberg låg i de södra stadsdelarna och Carlsberg på Malmen för att bara nämna några – beteckningar som kan verka malplacerade i en av Sveriges allra plattaste städer. 

Det märkvärdigaste namnet i den här kategorin är förstås ”Monte Cavallo”, som på italienska väl snarast kan översättas som ”Hästens berg”. Och det är klart, det låter ju pampigare än ett prosaiskt svenskt ”Hästbacken”... 

Monte Cavallo låg ju faktiskt alldeles i närheten av en av Kalmars ytterst få riktiga backar – Spännarebacken. I dag finns inte mycket kvar av den och många av dagens Kalmarbor har nog aldrig ens hört talas om den. Trots att jag själv bott alldeles i närheten sedan slutet av 1980-talet måste jag medge att det inte var förrän några år efter millennieskiftet jag första gången stötte på benämningen. 

Det rör sig alltså om den i dag knappt märkbara stigning av Norra vägen, Kalmars urgamla in- och utfartsväg, som den som kommer från söder möjligen noterar efter att ha passerat korsningen med Erik Dahlbergs väg. Med åren har backen planats ut mer och mer, senast i slutet av 1950-talet när de tre gula tegelhusen med gavlarna ut mot Norra vägens västra sida skulle byggas. 

Namnet kommer av Peder Spännare som avrättades här. Han var en av Nils Dackes befälhavare i upproret mot Gustav Vasa på 1500-talet. 

Drygt 300 år senare, närmare bestämt 1864, lät köpmannen och kassören i Kalmar Enskilda Bank, Gustaf August Qveckfeldt, bygga sin Italieninspirerade sommarvilla på vad som fram till dess kallats Aspelyckan. Qveckfeldt var känd för sitt stora intresse för hästar och förmodligen var det därför han gav egendomen dess nya namn. 

När han färdades den inte överdrivet långa sträckan från sin bostad på Kvarnholmen gjorde han det i en vagn dragen av två vita hästar, som ska ha glänst som vore de tvättade i såpat vatten. Det kanske de var också. 

Tomten runt villan var på Qveckfeldts tid betydligt större än i dag och tillsammans med parkerna kring Carlsbergsvillan och Norrgård kom den länge att utgöra ett sammanhängande grönområde, som fortfarande på 1940-talet gränsade till stora jordbruksmarker. 

Ida Lewenhaupt bodde tillsammans med sin man Axel Emil på Monte Cavallo under 1800-talets sista år.
Foto: Herman Sandberg/Bild ur Kalmar läns museums arkiv

När Qveckfeldt dog 53 år gammal 1872, visade det sig att hans affärer inte var i bästa ordning, för att uttrycka det milt. Monte Cavallo ska ha sålts på auktion och hade sedan flera olika ägare, bland dem borgmästaren Carl Alfred Hagman, Orrefors bruks ägare Axel Emil Lewenhaupt, godsägaren August Petersson – som bodde där i tio år – och trävaruhandlaren Carl Wilhelm Svensson, vars firma för övrigt på 1970-talet köptes upp av Beijer Byggmaterial. 

August Petersson, godsägare på Stora Tingby, och hans fru Anna Eufrosyne, född Le Grand, flyttade in på Monte Cavallo vid förra sekelskiftet.
Foto: Herman Sandberg/Bild ur Kalmar läns museums arkiv

Vid 1920-talets ingång innehades Monte Cavallo av Anton och Stina Edgren. Han var direktör vid chokladfabriken och hade således bara en kort promenad till jobbet. Makarna Edgren blev de mest långvariga ägarna och kom mer än några andra att sätta sin prägel på villan och dess omgivningar. 

Chokladfabriksdirektören Anton Edgren (1882–1944) var bosatt i villan från 1920 fram till sin död.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

Samtidigt anlades Biskopsgatan, som avskiljde ekonomibyggnaderna – bland annat stallet där Qveckfeldts fina hästar hört hemma – från huvudbyggnaden. Det ärinte omöjligt att en del av det gamla stallet ingår i det avlånga bostadshus som ligger i hörnet Biskopsgatan–Norrgårdsgatan, där också ett gammalt uthus på gården finns kvar. 

En del byggnader som hörde till Monte Cavallo hamnade på andra sidan Biskopsgatan när den kom till. Bland annat det här smala bostadshuset som delvis lär ha varit stall förr i världen. Det stora uthuset som skymtar till vänster är också av gammalt datum.
Foto: Klas Palmqvist

Stina Edgren moderniserade trädgården, som från början anlagts enligt tyska ideal som en förtätad, romantisk landskapspark, men behöll ändå en en del av strukturen och flera av de gamla träden, varav några fortfarande finns kvar. Den i Kalmar på 1920- och 30-talet flitigt verksamme arkitekten Tor Torsson anlitades för att modernisera huset 1930. Det var inte förrän då Monte Cavallos röda tegelväggar kläddes i den vita puts som i dag framstår som fullständigt självklar. 

Monte Cavallo som villan såg ut en morgon hösten 2018, då det var bestämt att huset kommer att få finnas kvar. Vad det skulle användas till var det dock ingen som visste.
Foto: Klas Palmqvist

Anton Edgren avled 1944. Änkan Stina bodde kvar, men 1951 kom huset i kommunal ägo och byggdes om till lekskola. Mycket av inredning och planlösning bevarades emellertid, bland annat kakelugnarna, varav flera installerats vid sekelskiftet 1900. 

Med sin stora och lummiga trädgård blev Monte Cavallo en omtyckt lekskola. Fast jag minns att när jag kom till stan 1965, samma år som jag började skolan, så kallade de av mina klasskamrater som själva gått där, oftast inrättningen för ”Monte Kravallo”. 

Hösten 2011 inrättades en fritidsgård i den gamla villan. Men bara några månader senare flyttades verksamheten till Unik vid Lorensbergsleden. Lägg märke till den pampiga kakelugnen.
Foto: Ulrika Bergström/Östra Småland

Invändigt byggdes huset om lite grann genom åren och hösten 2011 blev Monte Cavallo fritidsgård under några korta månader. Då var tanken att en mer genomgripande omgestaltning skulle ske, men det blev aldrig av, eftersom huset inte uppfyllde brandskyddskraven och därmed begränsades antalet tillåtna besökare kraftigt. I stället flyttade fritidsgården till Ugglan, där den fick namnet ”Unik”. 

En vattenskadad dagisavdelning på Barnens gård, på andra sidan gamla chokladfabriken, flyttade tillfälligt in hösten 2012 men sedan dess har Monte Cavallo stått tomt. 

Alldeles intill började 2018 ett nytt hus byggas, avsett att bli bostadsrättsförening för folk över 55 år. Monte Cavallo kommer att få finnas kvar, men vad huset ska användas till är inte klart. Med tanke på dess långvariga förflutna som förskola får det gärna utnyttjas till något ungdomligare än det nya grannhuset. 

För övrigt är det väl högst tänkbart att några av 55-plussarna som bor där själva gått på lekis på Monte Cavallo när de var små. 

© Klas Palmqvist

Bearbetad version av en text som var publicerad i Östra Småland den 6 oktober 2018

Villans namn anges med smidda bokstäver på den fina, svartmålade grinden mot Biskopsgatan.
Foto: Klas Palmqvist

STORT TACK
till Eva-Lena Holmgren på Kalmar läns museum. Mer än 100.000 av museets bilder och föremål från hela länet finns att se på Digitalt Museum. 

KÄLLOR:
Liselotte Jumme:
Monte Cavallo och Spännarebacken – Bebyggelsehistorisk utredning (Kalmar Läns Museum 2013)
Bonny Kilefors: ”Hästen på berget” har en fantastisk historia (Östra Småland den 27 oktober 2010)
Bengt Bengtsson och Gunnar Magnusson (red): Kalmar Lexikon (Kalmar 2014)

LÄNK
Klas Palmqvist: Spännarebacken på väg att försvinna – även ur minnet


tisdag 20 augusti 2024

Mormor Gärdas hattaffär

Gärda Welin fotograferad i en fantastisk klänning och en lika tjusig hatt vid sin butik på Kaggensgatan 22 i Kalmar någon gång i slutet av 1910-talet. Hunden som skymtar vid hennes sida lystrade till namnet Roy.
Stort tack till Ann Appelgren för bilden


En dag i augusti 2014 tittade Ann Appelgren från Mariefred in på Östra Smålands redaktion. Hennes rötter fanns i Kalmar och hon ville visa ett gammalt fotografi på sin mormor Gärda, som på 1910-talet var modist på Kaggensgatan 22.

Huset på den adressen finns det inte minsta spår kvar av. Det försvann när Domus – långt senare känt som Kvastenhuset – byggdes på 1960-talet.

Ungefär i höjd med där Restaurang 4 Kök hade sin uteservering 2014, då den här bilden togs, låg Gärda Weilns hattaffär.
Foto: Klas Palmqvist

Men Ann gladdes ändå åt Länsmuseets fina utställning om Domushuset och dess föregångare som vid hennes Kalmarvisit visades inne i Kvastenhuset.

– Bilden på mormor måste vara tagen före 1920, berättade Ann.

Då gifte sig nämligen Gärda Welin med sin Nils. Som tidens sed var slog hon då igen sin hattaffär och ägnade sig åt hem och familj i stället.

Gärda var född i Malmö 1891 och hade träffat Nils Nilsson, som också var skåning, i samband med sitt stora intresse för folkdans. De blev ett par redan före första världskriget, men det dröjde länge innan tiderna blev sådana att de kunde gifta sig. Fram till dess försörjde sig Gärda med att tillverka och sälja damhattar.

Nils arbetade i många, många år på Verkstadsbolaget. Tillsammans fick han och Gärda dottern Siv, Ann Appelgrens mamma.

– Gärda och Nils dog med bara ett par veckors mellarum 1979, berättade Ann för mig.

Och så konstaterade hon eftersinnande:

– Tänk att de var gifta med varann i nästan 60 år.

Kaggensgatan 22 rymde flera affärslokaler och många butiker har funnits på adressen genom åren, till exempel Iris Janssons hattaffär. Magda Knutson drev sin blomsterhandel till mitten av 60-talet. Hennes brorsdotter Birgit övertog den 1975–1980 efter en annan innehavare. Men då hade butiken flyttat ett kvarter längre norrut på gatan.
Bilden hämtad ur ”Butiker i Kalmar på 1950-talet”, utgiven av Kalmar stads hembygdsförening 2012

På 1950-talet sålde Viktoria Lundblad damkläder på Kaggensgatan 22.
Bilden hämtad ur ”Butiker i Kalmar på 1950-talet”, utgiven av Kalmar stads hembygdsförening 2012

Trikåvaror och barnkläder såldes hos Oscar Lagström på Kaggensgatan 22. När huset revs hamnade även denna butik på Kaggensgatan 30. Butiken hade en filial på Margaretaplan.
Bilden hämtad ur ”Butiker i Kalmar på 1950-talet”, utgiven av Kalmar stads hembygdsförening 2012

© Klas Palmqvist

Bearbetad version av en text som var publicerad i Östra Småland den 30 augusti 2014


tisdag 13 augusti 2024

Flaggan i topp i 118 år för Appeltoffts

1924 flyttade bokhandeln in på Storgatan 12 och blev kvar där till 2003. Hjalmar Appeltofft var också flitigt verksam som vykortsförläggare och naturligtvis såldes vykort med den nya butiken som motiv. Att flaggan snarast ser finländsk ut beror säkert på att fotografisk film vid den här tiden inte var känslig för blå färg.
Vykort ur Olle Vallerheds samling/Tack till Olof Vallerhed

När Appeltoffts Bokhandel i Kalmar slog igen våren 2003 var det slutet på en epok som varat ända sedan 1885. Från 1924, i nästan 80 år, hade adressen varit Storgatan 12. Ingen av stans affärsrörelser hade då bedrivits i samma lokaler under lika lång tid.

Hjalmar Appeltofft föddes i Landskrona den 7 november 1859. Efter att ha arbetat i bokhandel i Uppsala kom han 1878 som tonåring till den Holtsbergska bokhandeln i Kalmar – i dag känd som Dillbergs Bokhandel.

Hjalmar Appeltofft (1859–1936) öppnade sin bokhandel vid Stortorget i Kalmar 1885 och drev firman till sin död 1936. Appeltofft var en färgstark personlighet och djupt engagerad i kommunalpolitiken. Teckningen är gjord av Ivan Hoflund.
Bilden är hämtad ur ”Kalmariter och andra med meriter” (1924)


När han fyllt 25 var tiden mogen att öppna eget vid Stortorgets sydvästra hörn i det gamla 1600-talshus på Stortorget 32 som fortfarande kallas för det Appeltofftska, men som Svenska kyrkan för några sedan döpte om till Nicodemusgården. Där startade Hjalmar Appeltofft 1885 sin bok- och pappershandel, kompletterad med tryckeri och bokbinderi.

Stortorgets Bokhandel sålde inte bara böcker utan också grammofonskivor. Från slutet av 1970-talet stod det efter många år åter Appeltoffts på skylten, sedan Stig Hård tagit över det Appeltofftska ”urhemmet”. Bilden togs strax före stängningen 1984.
Foto: Östra Småland

Den energiske och tämligen eldfängde bokhandlaren med sina uppåtvridna ”es ist erreicht”-mustascher à la den tyske kejsaren Wilhelm II, blev snabbt en profil i staden och engagerade sig även politiskt, naturligtvis på högerkanten. Redan 1894 blev Appeltofft ordförande i fattigvårdsstyrelsen. Han kom in i stadsfullmäktige 1899 och blev kvar där ända till 1934. I nästan 15 år fungerade han också som drätselkammarens ordförande, en position som i dag motsvaras av att vara kommunstyrelsens ordförande, Appeltofft var alltså sin tids Johan Persson – inte undra på att han begåvades med smeknamnet ”Toppen”.

Så här såg det ut i Appeltoffts Bokhandel när den 1924 flyttat till Storgatan 12. Kunderna hade bekväma läsfåtöljer att sjunka ner i för att överväga eventuella inköp. På bordet ligger inte bara böcker att bläddra i utan även tidningar.
Vykort ur Olle Vallerheds samling /Tack till Olof Vallerhed

1924 flyttade bokhandeln till Storgatan 12 men pappershandeln fick vara kvar vid Stortorget. När Hjalmar Appeltofft avled 1936, togs bokhandeln över av tre anställda, Hjalmar F O Nilsson, Hugo Küpper och Axel Ericson. Fastigheten vid Stortorget testamenterades till Kalmar stad och Appeltofft donerade stora belopp till välgörande ändamål samt till ett stipendium för flitiga Uppsalastudenter från Kalmar.

SK Admira Wiens lagkapten till höger bockar sig djupt när han skakar hand med Kalmar FF.s lagkapten Adolf Angner (1904–1978), innehavare av Stortorgets Bokhandel i många år, inför en vänskapsmatch den 13 juli 1930. Sedan var det slut med artigheterna från österrikarnas sida: KFF-förlusten skrevs till 1–9, ett av de största nederlagen i föreningens historia.
Foto ur Kalmar FF:s historiska akademis arkiv

Pappershandeln och accidenstryckeriet vid Stortorget drevs vidare av Adolf Angner, som också hade varit anställd av Appeltofft i många år men annars fungerade som anfallare och lagkapten i Kalmar FF på 20- och 30-talet. 

En av Angners anställda var konstförvanten – stilfullare benämning på typograf – Gunnar Svensson (1918–2007), som innan Henrik Rydström var den mest namnkunnige av alla KFF-kaptener. Gunnar Svensson spelade i KFF 1934–1953 och fortsatte i föreningen som lagledare och ungdomstränare i många år.

Gunnar Svensson (1918–2007) fotograferad på jobbet i Appeltoffts Accidenstryckeri 1981.
Foto: Östra Småland

När Angner fick bokhandelsrättigheter döptes rörelsen om till Stortorgets Bokhandel och kom också att fungera som Kalmars första sportaffär. Här kunde man köpa både fotbollar och boxhandskar.

Appeltoffts Bokhandel i slutet av 1950-talet. Framför den klassiska neonskylten hänger en jättestor reservoarpenna ovanför entrén. Pennan hängde med i många år men ska till slut ha fallit offer för ett snöras från taket.
Bilden hämtad ur ”Butiker i Kalmar på 1950-talet” (2012)

Men förvirringen om vilken butik som egentligen var Appeltoffts Bokhandel höll i sig och det var många som blandade ihop firmorna. Och det fortsatte när Hjalmar F O Nilssons son Stig Hård, som från 1966 drev bokhandeln på Storgatan, i slutet av 1970-talet tog över Stortorgets Bokhandel och satte upp den Appeltofftska skylten även där. Först 1984, när rörelsen koncentrerades till Storgatan 12, upphörde sammanblandningen.

Stig Hård (1929–2022) föddes in i böckernas värld. Hans far Hjalmar F O Nilsson arbetade åt Hjalmar Appeltofft och tog över verksamheten efter honom. Från 1966 drev Stig bokhandeln ända fram till stängningen 2003. Den vänlige bokhandlaren var synnerligen uppskattad av sina kunder, inte minst barnen, som han gärna bjöd på en gratis liten Pixibok. Bilden togs 1990.
Foto: Per Ydreskog/Östra Småland

Av lojalitet mot sin trogna personal fortsatte Stig Hård att arbeta långt efter att han uppnått pensionsåldern. Men när han var 73 år gammal fick det räcka. Stig Hård ville absolut inte att hans gamla bokhandel skulle bli restaurang och han blev länge bönhörd. Sedan bokhandeln slagit igen var det mest olika modebutiker som kom att hålla till i lokalerna. 

De sista kunderna på jakt efter de sista fynden i Appeltoffts Bokhandel strax före stängningen i mars 2003. Därmed var en 118-årig bokhandelsepok i Kalmar över.
Foto: Mattias Johansson/Östra Småland

Men 2022, samma år som bokhandlare Hård avled, gjordes lokalerna om till italiensk restaurang. Det tog inte mer än ett par år så gick den i konkurs...

@ Klas Palmqvist

Bearbetad version av en text som var publicerad i Östra Småland den 20 oktober 2018

KÄLLOR: 
”Stadsfullmäktige i Kalmar 1863–1962 – minnesskrift” (1962)
”Butiker i Kalmar på 1950-talet” (2012)
Kalmar Lexikon (2014) 
Per Jarlbo: Kalmars gatunamn (2007) 
Artiklar i Östra Småland och Barometern 1975–2003.

torsdag 1 augusti 2024

När hästkrafterna blev bensindrivna i Kalmar

En av Kalmars allra första taxibilar var denna Cadillac, i folkmun kallad ”Kackerlackan”. På den här bilden från 1909 sitter "Skinn-Gödde" Johansson vid ratten och droskpionjären K A Brodin i framsätet till höger. I baksätet till vänster resemontör Andersson som arbetade åt Siefvert & Fornander, ursprunget till bland annat Arenco och Norden. Andersson lär även ha varit ägare till Hamnkaféet. Vem mannen i hatt vid hans sida är finns det tyvärr inga uppgifter om. Bilden uppges ha tagits vid Kylegatan 4 i Kalmar.
Foto: Emil Blomberg/Kalmar kommuns arkiv

Den 15 februari 1933 avled droskkusken Alfred Petersson. Därmed var hästdroskornas era definitivt avslutad även i Kalmar, där Petersson och hans Pålle sedan många, många år utgjort ett uppskattat inslag i stadsbilden och hållit ut avsevärt längre än de flesta av sina kollegor på andra håll.

Kalmars sista hästdroska, med åkaren Alfred Petersson på kuskbocken, står på pass i solskenet på Larmtorget 1928 utanför Margareta Matsalar, nuvarande Krögers restaurang. Ett par av Peterssons motoriserade yrkesbröder har bänkat sig under trädet till vänster.
Foto: Walter Blomberg/Kalmar kommuns arkiv

Drosktrafiken i Kalmar hade inte några uråldriga anor. Det stora flertalet av stans invånare var så fattiga att de förstås inte slösade pengar på att förflytta sig på annat sätt än till fots, medan de som var välbärgade höll sig med egna ekipage, framförda av anställda kuskar. Stan var ju för övrigt så pass liten att det faktiskt inte var särskilt besvärligt eller tidsödande att röra sig i den för egen maskin.

Ett slags föregångare till drosk- och taxitrafiken var de så kallade vurstar, fyrhjuliga vagnar, oftast förspända med två hästar, försedda med passagerarsäten längs långsidorna, som på sommarkvällarna i slutet av 1800-talet stod vid Skeppsbron och väntade på hjulångarna Gauthiods och Svithiods ankomst. Fartygen gick i trafik mellan Lübeck och Stockholm och det några timmar långa uppehållet i Kalmar ägnade gärna de tyska resenärerna åt att bese slottet, dit de fick transport med vurstarna. 

Samma vagnar anlitades också av Kalmarborna själva, som under somrarna för en kostnad av 25 öre per person lät sig fraktas ut i naturen på helgerna. Tallhagen var ett givet utflyktsmål. När Folkets Park sedan öppnades i september 1900 stod vurstarna till tjänst med skjuts från Larmtorget ut till Lindsberg.

Några år senare, runt 1904, kompletterades trafiken från Larmtorget till folkparken på lördags- och söndagskvällar med det allra första fordon i Kalmar som med lite god vilja kan kallas för bil.

Sju man står i grindhålet vid A T Holgersons Mekaniska Werkstad på Norra vägen och försvinner nästan under den stora skylten på detta odaterade vykort från början av förra seklet. Det var här hos ingenjör Holgerson som Ernst Aldén arbetade när chefen uppmuntrade honom att bygga en automobil. Verkstaden låg vid Norra vägen, ungefär där socialförvaltningen hus finns i dag.
Vykort ur Klas Palmqvists samling

Järnsvarvaren Ernst Aldén arbetade på A T Holgersons Mekaniska Verkstad på Norra vägen. Han var en teknisk begåvning av ovanliga mått och Holgerson uppmuntrade Aldén att bygga en trehjulig automobil. Den unge mannen var inte svårövertalad, han ägnade sig gärna åt tekniska experiment och konstruerade också två små ångbåtar, varav en ska ha tjänstgjort som bogserbåt i Kalmar innan den såldes till Bergkvara.

Ernst Aldéns ”bil” av årsmodell 1904 hade ett kugghjul på vevaxeln som drev hjulet via det stora drevet. På motorn satt en kran som man kunde ge motorn en skvätt bränsle med innan den startades. De två små spakarna på det halvcirkelformade reglaget intill sitsen bör ha varit gas och tändningsinställning. Marschfarten på 30 kilometer i timmen var ganska imponerande; en Oldsmobile från samma tid gick ungefär lika fort.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

Premiärturen med trehjulingen företogs på en bakgata i Kalmar inför en ganska stor publik. Efter en stunds mixtrande gick motorn i gång. Färden varade visserligen bara några hundra meter innan det blev motorstopp, men konstruktören lät sig inte nedslås. Efter diverse justeringar gick nästa resa ända till Smedby, tur och retur. Toppfarten låg runt 30 km/tim. 

Ernst Aldén (1877–1968) började sälja bilar, cyklar och motorer 1907 på Kaggensgatan 38. Därefter inriktade han sig alltmer på elektrisk utrustning. Elfirman fanns fortfarande kvar i Kalmar på 1970-talet.
Bilden hämtad ur ”Porträttgalleri från Småland 1932”

Annons ur tidningen ”Kalmar” 1907.

Aldéns Elektriska på 50-talet. Hit till Norra Långgatan 22 flyttade firman hösten 1937 efter att tidigare ha funnits på Fiskaregatan 7. Lokalerna beskrevs som ”stora, nya och moderna”. Huset låg intill Kullzéns och revs i början av 60-talet när Domus skulle byggas. Entrén låg ungefär där svängdörren till Kvastenhuset finns i dag.
Bild ur ”Butiker i Kalmar på 1950-talet” (2012)

Tanken var förstås att sätta igång tillverkning i lite större skala, men i samma veva dök det upp en likartad modell på marknaden och den var billigare än Aldéns konstruktion. 

I stället sattes trehjulingen in i helgtrafiken mellan Larmtorget och Folkets Park. Även stans andra bil, en Oldsmobile som kunde ta fler passagerare och som också ägdes av Aldén, körde nöjeslystna på samma sträcka. Bilen hade en motor på inte mindre än 4,5 hästkrafter, som fanns i behåll så sent som i början av 1930-talet, även om bilen i övrigt då var skrotad sedan länge.

En del av Barnens dag-kortegen i maj 1906 passerar utanför Centralstationen. Den lövprydda Oldsmobilen är med stor säkerhet den andra bilen i Kalmar, som också den ägdes av Ernst Aldén. I så fall borde det vara han själv som sitter  vid spakarna. Bilden är kraftigt beskuren.
Foto: Emil Blomberg/Ur Mats Larssons samling

I samma veva, närmare bestämt 1905,  inleddes en mer reguljär drosktrafik, fast då med så att säga mer naturliga hästkrafter. Under ledning av K A Brodin införskaffade några av stans åkare fem droskor, som upprätthöll Kalmars persontrafik, först med utgångspunkt från Stortorget, sedan även från Larmtorget.

Kalmarkrönikören Manne Borgwall berättar att det i början var svårt att få folk att anlita drosktrafiken – det ansågs nämligen en smula ”överklassigt”. Men så småningom blev det vanligt att man på lördagarna tog droska för att bekvämt få hem de inköp man gjort på torget. 

Hästdroskorna blev sedan allt fler: 1910 fanns det tolv och fem år senare var man uppe i 15. Men då började konkurrensen från motoriserade hästkrafter att göra sig gällande på allvar. Den första reguljära trafikbilen i stan inköptes 1909 av en åkare från Kristianstad som hette Palm. Sedan rullade det på, taxibilarna blev fler och fler och hästdroskorna allt färre, 1925 fanns bara fem eller sex droskor kvar och 1927 två eller tre. 

Larmtorget var i flera decennier centrum för taxiverksamheten i Kalmar. Bilden är från 1917 då vagnparken utgjordes av nio fordon, här fotograferade med tillhörande chaufförer.
Foto: Emil Blomberg/Kalmar kommuns arkiv

Året är visserligen 1917, men bilden visar faktiskt inte en samling ryska revolutionskommissarier utan Kalmars taxiförare. Från vänster Artur Sundberg, Karl ”Bil-Kalle” Karlsson, Hilmer ”Nabben” Johansson, C A ”Båt-Pelle” Petersson, Johan Karlsson, Klingström, C A ”Postsvente” Svensson, Oskar Sjögren och Ragnar Aspelin.
Foto: Emil Blomberg/Kalmar kommuns arkiv

Till slut återstod bara Alfred Petersson och hans trogna Pålle, vilka kommit att utgöra ett självklart inslag i stadsbilden där de stod bredvid taxibilarna på Larmtorget och väntade på kunder. Hästdroskan hade förvandlats till en kuriositet och åsynen av ekipaget väckte ungdomsminnen hos Kalmarbesökare från andra städer. Många passade också på att ta sig en nostalgisk åktur med Petersson och Pålle. 

Men efter Peterssons bortgång 1933 har motorfordonen tämligen oinskränkt fått behärska Kalmars kommunikationer.

Bearbetad version av text som var publicerad i nättidningen Hela Östra Småland den 2 april 2021

© Klas Palmqvist

”Bil-Kalle” Karlsson fotograferad 1924 utanför Kalmar Teater bredvid sin amerikanska Nash. Nash hade startats i Wisconsin 1917. Tillverkningen las ner 1957.
Foto: Emil Blomberg/Kalmar kommuns arkiv

KÄLLOR
Signaturen ”Pilo”: ”Utvecklingen på hjul som rullar” i Östra Småland den 28 mars 1931
Manne Borgwall: Kalmar i minnets skimmer (1954)
Klas Palmqvist: Kalmars första bil var en trehjuling i Östra Småland den 21 september 2013

TACK
till Jan Magnusson, Kalmar kommun, Eva-Lena Holmgren, Kalmar läns museum, samt Hans Egeskog och Mats Larsson, båda Kalmar. 

LÄNKAR
Kalmar kommuns arkiv med fotograferna Blombergs gamla bilder
Digitalt Museum finns mer än 100.000 bilder och föremål ur Kalmar läns museums samlingar.

onsdag 24 juli 2024

Konstnären och hans hus med hemligheter

Esplanaden 15 i Kalmar på en bild som av allt att döma är tagen någon gång alldeles i början av 1900-talet, knappast senare än en bit in på 1910-talet. Den uppges ha tagits av Walter Blomberg, men eftersom denne inte föddes förrän 1906 är det troligen hans far Emil som fotograferat. 
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

Vid paradgatan Esplanaden mitt i Kalmar ligger på nummer 15 fem hus som tillsammans bär på en hemlighet, som i dag är så väl förborgad att den nog får betraktas som glömd för alltid.

Esplanaden 15, fotograferad 2021, med de båda märkliga gathusen närmast trottoaren och i öppningen mellan dem villan där bildhuggaren Anton Wahledow och hans familj bodde när såväl husen som själva gatan var nya.
Foto: Klas Palmqvist


Esplanaden är en av Kalmars längsta gator, där den sträcker sig från järnvägsbommarna bortom Rostad i väster ända till Sveaplan i öster. Den har också en mer omväxlande och på många sätt roligare och intressantare arkitektur än många andra trafikstråk i stan. Med Kalmarmått mätt är inte gatan urgammal på något vis; den började anläggas först i slutet av 1880-talet och kan betraktas ha blivit fullt klar ungefär 1910.

Esplanaden i sin fulla längd. Nummer 15 markerad med ett blått kryss.
Karta: Lantmäteriet

Den är förstås centrala Kalmars allra bredaste gata, dess västliga del, den ”egentliga” Esplanaden, mäter 40 meter tvärsöver. För att dra fram en så stor gata måste en del bebyggelse rivas och en hel kyrkogård, alldeles väster om korsningen med Norra vägen, begravdes så att säga för gott. 

På nummer 15, på Esplanadens norra sida mellan Linnégatan och Smålandsgatan finns en ganska bred öppning in mot gården, mellan två likadana men spegelvända hus. De är vita nedtill och har rött tegel i fasaden på övre våningen. En bit in på gården finns en villa, belägen rakt innanför den breda öppningen mot gatan. 

Den som beger sig in på gården upptäcker dessutom två små låga byggnader på ömse sidor. Båda har sin södra gavel hopbyggd med respektive gathus baksida. Villan och de mindre husen på gården byggdes 1888–89 och är således ungefär jämnåriga med gatan. Gathusen ska vara från 1891, även om det också finns uppgifter om att de inte stod klara förrän 1904. Byggnaderna på gården ska ha ritats av Emil Nilsson medan gathusens arkitekt hette Sjöblad. 

Esplanaden 15 på en bild där villan och de båda mindre husen på gården är byggda, men inte gathusen. Anton Wahledow själv står vid grinden och på balkongen skymtar längst till höger en liten flicka. Är hon makarna Wahledows dotter Anhild kan det inte stämma att gathusen byggdes 1891, eftersom hon föddes först 1893. Förmodligen är uppgiften om att husen uppfördes 1904 mer korrekt.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

Mannen bakom bygget var konstnären Anton Wahledow, född i Ramdala utanför Karlskrona 1862 som son till Karin Karlsdotter och virkeshandlaren Carl Jonsson. Man kan väl förmoda att faderns yrke inte precis försvårade tillgången på lämpligt arbetsmaterial när sonen bokstavligen gjorde sina första lärospån i träsnidandets konst, något han så småningom skulle behärska till fulländning. 

Anton Wahledow i full gång med att färdigställa en törnekrans, förmodligen beställd av någon kyrka.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

1875, samma år som Anton fyllde 13, flyttade familjen till Fagerhult i Ryssby socken, norr om Kalmar. Han blev utexaminerad från slöjdseminariet i Kalmar 1884, arbetade sedan i textilkonstnärinnan Selma Giöbels ateljé i Stockholm och vidareutbildade sig 1886–87 vid Tekniska skolan i samma stad, i dag känd som Konstfack.

Året därpå var han tillbaka i Kalmar och satte direkt igång bygget vid den knappt mer än påbörjade Esplanaden, där hans ateljé inrymdes i villan inne på gården. I samma veva fick han och hustrun Maria Pettersson (1865–1942) – född i Ryssby socken – sitt första barn, sonen Thure (1889–1947); som i vuxen ålder blev bokhandlare och förläggare. Sonen Hilding föddes 1892, men dog strax efter födseln. Dottern Anhild (1893–1976) kom att gifta sig med en läkare vid namn Rydholm och flyttade till Ängelholm. 1904 kom sonen Alexis till världen. Han arbetade hela sitt yrkesliv åt den på sin tid välkända Kalmarfirman C Wilh Svenssons Trävaru AB, vars disponent han blev 1936.  När C Wilh Svenssons Byggmaterial AB startades 1952 blev han dess verkställande direktör och delägare. 1972 gick företaget upp i Beijer Byggmaterial. Alexis Wahledow avled 1975.

Tidstypiskt överlastad sekelskiftesmiljö inne i villans salong. Makarna Wahledow sitter vid bordet i det inre rummet.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

I sin ateljé arbetade Anton Wahledow främst med möbler och träskulptur, men även med annat konsthantverk. Han tecknade och målade förstås också och var verksam som lärare i frihandsteckning och träskulptur vid Tekniska yrkesskolan i Kalmar. Möbler och konsthantverk med hans signatur dyker ofta upp på auktioner, långtifrån bara i Kalmartrakten. Han gjorde även arbeten åt kyrkor, till exempel en dopfunt i Kastlösa och en törnekrona i Ljungby kyrka i Ljungbyholm.

Det är förmodligen fru Maria Wahledow som sitter med ett nummer av veckotidningen Idun i handen. Den startades 1887 som en ”praktisk veckotidning för kvinnan och hemmet” men fick snart en mer allmän prägel med reportage, debattartiklar och ett omfattande skönlitterärt inslag. Idun var också tidigt en förespråkare för kvinnors emancipation. Efter sammanslagning 1963 kom den ut som Idun-Veckojournalen, men 1968 försvann Idun ur namnet. Veckojournalen blev 1980 Månadsjournalen, vilken i sin tur las ner 2002.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

I likhet med många andra skapande och kreativa människor runt om i Europa och Amerika vid den här tiden intresserade sig Anton Wahledow i högsta grad för teosofin, den andliga esoteriska strömning som var på modet vid den här tiden, och som i diverse mer eller mindre omstöpta former fortsatt att öva inflytande på många människor, oftast insorterad under det vidlyftiga begreppet New Age. Redan från början handlade det om ett hopkok på allsköns föregivet österländsk visdom, kryddat med ockultism, rosenkorsar- och frimurarmystik, astrologi och allt möjligt annat som av utomstående gärna klumpas ihop till det lika behändiga som nedvärderande begreppet ”flum”.

Villan av i dag har varken kvar sin snickarglädje eller fönster av originalmodell. Även verandan är omgjord. Men huset ger i dag ett betydligt trevligare intryck än för bara några år sedan, när det var rejält nedgånget.
Foto: Klas Palmqvist

Även de mindre byggnaderna inne på gården har snyggats till rejält på senare tid. Så här ser östra gårdshuset ut. 
Foto: Klas Palmqvist

Västra gårdshuset har försetts med en uteplats som säkert är riktigt trevlig när vädret är det rätta. Det var det inte när bilden togs i mars 2021.
Foto: Klas Palmqvist

De fem byggnader som utgör Esplanaden 15 ska på något sätt tillsammans vara fyllda av teosofisk symbolik, men hur detta hänger ihop förmår jag inte att reda ut. Man kan i alla fall konstatera att en siktlinje rakt ut från villan leder mot Kalmar slott. Förre stadsingenjören och Kalmarkännaren Per Jarlbo funderar i sin uppsats ”Paradgatan i Kalmar” (1993) på om slottet kanske syntes från Wahledows gård innan husen på andra sidan Esplanaden hade byggdes. Kalmarkrönikören Manne Borgwall berättar i ”Esplanaden, vårt vackraste trafikstråk”, publicerad i Östra Småland 1941, att när ”hr W först tillträdde sitt hus, alltså år 1889, så låg inne på 8:ans tomt [tvärs över gatan, KP:s anm] en gammal väderkvarn, vilken dock i någon mån skymde utsikten för W, som icke kunde se slottet ifrån sina fönster.”

Teckning av Anton Wahledow som visar utsikten 1889 från hans gård tvärs över den knappt mer än påbörjade Esplanaden. Och visst skymtar slottet bakom träd, väderkvarn och andra byggnader.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv

Men Wahledow kunde nog ändå skymta slottet, trots att såväl väderkvarnen – det fanns flera sådana i ett stråk från ungefär där gamla Malmskolan ligger i dag bort mot Sagabiografen – som några mindre byggnader och en del träd begränsade blickfånget. Därom vittnar en teckning av Wahledow själv, daterad 1889. Mindre än tio år senare var utsikten i alla fall ett minne blott för 1898 byggdes det hus som fortfarande har adressen Esplanaden 8 på andra sidan gatan.

Samma utsikt som på teckningen från 1889 på en bild tagen 132 år senare. Det gula huset på Esplanaden 8 har begränsat vyerna ända sedan 1898.
Foto: Klas Palmqvist


Säkert kan det finnas spår av Anton Wahledows teosofiska tänkande såväl i hans möbler som i annat av hans hand. Han arbetade ofta inspirerad av äldre stilar som renässans och rokoko, men gjorde också mycket i den då alldeles nya jugendstilen. Han var noga med att signera sina verk, oavsett om det var målningar, möbler eller något annat. Och då stavade han alltid sitt namn med enkel-v på slutet: Wahledov, åtminstone såvitt jag kunnat utröna. Namnet är förstås taget, men vad det har för bakgrund känner jag inte till. Kanske döljer även det någon esoterisk hemlighet. Hans efternamn stavas också med ”W” i början och ”v” på slutet när det först dyker i folkbokföringen. Men i fortsättningen är det i stället den i dag vedertagna stavningen med W både i början och slutet som gäller, den som alla nutida ”Wahledowar” så vitt känt också begagnar sig av.

Den här jugendinspirerade trävasen, som Anton Wahledow gjorde 1903, såldes i februari 2021 för 1.200 kronor, trots en liten torrspricka i nedre delen.
Foto: Crafoord Auktioner

Signaturen i botten på trävasen från 1903. Wahledov står det, med enkelt ”v” på slutet. Detta trots att Anton Wahledov då sedan flera år i andra sammanhang skrev sitt efternamn med ”W” både i början och slutet.
Foto: Crafoord Auktioner

Gissningsvis var det väl helt enkelt för att vara konsekvent Anton avstod från att ändra stavningen i sin konstnärssignatur och fortsatte skriva Wahledov i just sådana sammanhang. Det gällde även när han präntade författarnamnet på titelsidan i de båda böcker han tecknade och skrev: ”Kalmar under ett årtusende” (1918) och ”Borgholm under ett årtusende” (1921). Böckerna är verkligen ”präntade”, all text i de i och för sig inte särskilt omfångsrika volymerna, har skrivits för hand och sedan tryckts. De är för övrigt utgivna på sonen Thure Wahledows förlag i Stockholm, vilket tycks ha givit ut ett 80-tal titlar under perioden 1918–1932. Mest handlar det om bortglömda romaner, deckare och barnböcker men också naturböcker och en och annan klassiker: både Gullivers och Münchhausens resor till exempel. 

En sida ur Anton Wahledows ”Kalmar under tusen år” från 1918, där han låtit teckningar och text samspela precis som han gjorde i uppföljaren ”Borgholm under tusen år” tre år senare. Båda böckerna gavs ut av äldste sonen Thure Wahledows förlag i Stockholm.
Foto: Klas Palmqvist

Mitt eget antikvariskt inköpta exemplar av ”Kalmar under tusen år” har en gång skänkts av förläggaren Thure Wahledow till folkskoleinspektören Hjalmar Ahlberg (1897–1973). Borgholmsboken kom i lite större upplaga, 1.100 exemplar, och är följaktligen lite billigare i dag. Ingen av dem brukar dock kosta mer än på sin höjd ett par hundralappar.
Foto: Klas Palmqvist

Anton Wahledow avled 1923, 61 år gammal. Hans bild finns i relief på den stora stenen på familjegraven på Södra kyrkogården. Dess enda text är ”Familjen Wahledow”. Med ”W” i både början och slutet.

Av utgivningen att döma tycks Thure Wahledow ha delat sin fars intresse för mystik. Till exempel står ”På tröskeln till det okända” av Arthur Conan Doyle – Sherlock Holmes skapare – på utgivningslistan. Doyle ägnade sig gärna åt ockultism och spiritistiska seanser och bokens budskap är kort sagt att övernaturliga krafter existerar. Thure Wahledow gav även ut astrologisk litteratur och lät också översätta den i esoteriska sammanhang inflytelserika ”Rosenkreuzarnes världsåskådning” av den dansk-amerikanske mystikern Max Heindel (egentligen Carl Louis von Grasshoff, 1865–1919).


Utsikten mot Kalmar slott försvann som sagt ganska snart från Anton Wahledows hus på Esplanaden. I gengäld ser man slottet från familjegraven på Södra kyrkogården.
Foto: Klas Palmqvist


Bearbetad version av text som var publicerad i nättidningen Hela Östra Småland den 19 mars 2021.
(Fler Wahledow-bilder här nedanför)

© Klas Palmqvist

Anton Wahledow, längst upp, och en mängd assistenter i färd med att färdigställa en snöskulptur inne på ”Blomster-Olles” gård, det vill säga Storgatan 21 i Kalmar, någon gång runt förra sekelskiftet. Huset revs och blomsteraffären försvann när Domus byggdes i början av 1960-talet.
Foto: Herman Sandberg/Bild ur Kalmar läns museums arkiv



Ett skåp signerat Anton Wahledow gjort av ”blåek”. I dag kallas det svartek, alltså ekvirke som legat sjödränkt under lång tid. I det här fallet var det hämtat från det danska örlogsskeppet Enighed, som sjönk utanför Kalmar 1679. Som notisen berättar visades skåpet på en hemslöjdsutställning i Nybro 1910 och köptes av drottning Victoria.
Ur Idun nr 28/1910

På den här bilden från 1909 står dykaren Claes Andersson längst ner till vänster med en kanon, bärgad från det danska 1600-talsskeppet Enighed på tolv meters djup utanför Grimskär. Herrarna i uniform är hamnkapten Parrow och hamnmästare Smith. Totalt bärgades tio kanoner från fartyget, varav sex ställdes upp på slottets vallar och två såldes till Örebro för att ställas upp på slottet där. En del av svarteken som togs upp införskaffades av Anton Wahledow. I tidningen kunde man läsa att det också ”afgått en vagnslast till Örebro och två till Bodafors Möbelfabrik”.
Bilden hämtad ur "Tre vrak i Kalmarsund" (2008) av Lars Einarsson

Skåp tillverkat av Anton Wahledow cirka 1905 på uppdrag av Carl Sjögren, andre stadsläkare i Kalmar. Sjögren hade tagit vara på gipsstuckaturerna med musikinstrument när det nuvarande Stadshotellets föregångare på samma plats revs, det så kallade Societetetshuset. Där hade de med stor säkerhet suttit på musikläktaren i festsalen en trappa upp. Carls sonson, amatörcellisten Inge Sjögren (1939–2016) ärvde skåpet och använde det till att förvara sina noter i.
Foto: Mattias Rubin/Östra Småland

Det här gedigna salongsmöblemanget av Anton Wahledow från 1896 såldes 2019 på auktion för inte mer än 6.540 kronor. En mycket måttlig summa för så mycket gediget hantverk.
Foto: Crafoord Auktioner

Odaterat vinterfoto på en ung dam, kanske dottern i huset Anhild Wahledow, vid grinden med årtalet 1889, villans byggnadsår.
Bild ur Kalmar läns museums arkiv


TACK

till Crafoord Auktioner i Stockholm och Lund, Eva-Lena Holmgren, Kalmar läns museum, Hans Egeskog, Janne Andersson och Annelie Movå, Kalmar, samt Olof Vallerhed, Färjestaden.


KÄLLOR

Bengt Bengtsson och Gunnar Magnusson (red): Kalmar Lexikon (2014)

Manne Borgwall: ”Esplanaden, vårt vackraste trafikstråk” (Östra Småland den 15 juni 1941) och Från flydda tiders Kalmar (1944)

Per Jarlbo: ”Paradgatan i Kalmar” (Alla tiders Kalmar, 1993)

Per Jarlbo: Kalmars gatunamn (2007)

Klas Palmqvist: ”Gyllene gips från det gamla hotellet” (Östra Småland den 1 december 2012)

Anton Wahledow: Kalmar under ett årtusende (1918)

Digitalt Museum finns mer än 100.000 bilder och föremål ur Kalmar läns museums samlingar.